[发明专利]一种适用于轴控和架控机车的转矩均衡和转速跟踪的控制装置有效
| 申请号： | 201210335782.5 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN102882444A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 喻贵忠;刘广丹;黎莎;黎英豪;高明 | 申请（专利权）人： | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02P5/50 | 分类号： | H02P5/50 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于轴控和架控机车的转矩均衡和速度跟踪的控制装置，包括至少2个转向架，每个转向架内安装有至少3个电机，并且每台电机各有一台变流器进行控制，其特征在于：每个转向架内的电机之间采用机械同步和转矩均衡控制模式，转向架之间采用电气同步控制和转速同步控制模式，所有的变流器通过高速CAN通讯连接在一起，使用该装置可以使变流器方便灵活的独立或者分组工作于转矩或速度控制模式，可以灵活的组合控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 机车 转矩 均衡 转速 跟踪 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种适用于轴控和架控机车的转矩均衡和速度跟踪的控制装置，包括至少2个转向架（1），每个转向架（1）内安装有至少3个电机（2），并且每台电机（2）各有一台变流器（3）进行控制，其特征在于：每个转向架（1）内的电机（2）之间采用机械同步和转矩均衡控制模式，转向架（1）之间采用电气同步控制和转速同步控制模式，所有的变流器（3）通过高速CAN总线（4）连接在一起，可以独立或者分组工作于转矩或速度控制模式，可以灵活的组合控制。
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