[发明专利]一种兼具成本低及客车侧翻安全的客车闭环结构有效
| 申请号： | 201210335435.2 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN102874323A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 陆勇;周方明;吴长风 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361023 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开一种兼具成本低及客车侧翻安全的客车闭环结构，包括顶边纵梁、上腰梁、下腰梁以及两根侧围立柱，该顶边纵梁、上腰梁和下腰梁由高至低排布并均客车前后方向延伸，该两根侧围立柱分别设置在客车前部和客车后部，并与顶边纵梁、上腰梁和下腰梁均相连；该上腰梁与顶边纵梁之间的区域为侧围骨架上部，该下腰梁与上腰梁之间的区域为侧围骨架下部，该侧围骨架下部的等效刚度为侧围骨架上部的等效刚度的2.40～2.60倍，客车顶棚的等效刚度为侧围骨架上部的等效刚度的0.8～1.0倍。本发明在达到侧围骨架不侵入客车生存空间的要求，即满足ECE-R66法规的情形下，能让侧围骨架的刚度不被浪费掉，如此达到最佳的刚度利用，从而具有节省材料和成本低的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 兼具 成本 客车 安全 闭环 结构 | ||
【主权项】：
一种兼具成本低及客车侧翻安全的客车闭环结构，其特征在于，包括顶边纵梁、上腰梁、下腰梁以及两根侧围立柱，该顶边纵梁、上腰梁和下腰梁由高至低排布并均客车前后方向延伸，该两根侧围立柱分别设置在客车前部和客车后部，并与顶边纵梁、上腰梁和下腰梁均相连；该上腰梁与顶边纵梁之间的区域为侧围骨架上部，该下腰梁与上腰梁之间的区域为侧围骨架下部，该侧围骨架下部的等效刚度为侧围骨架上部的等效刚度的2.40～2.60倍，客车顶棚的等效刚度为侧围骨架上部的等效刚度的0.8～1.0倍。
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