[发明专利]减少连杆夹渣的装置及方法有效
| 申请号： | 201210313651.7 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103624508A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郭水明 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23P17/00 | 分类号： | B23P17/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 发明揭示了一种减少连杆夹渣的装置，应用于连杆涨断加工设备，该减少连杆夹渣的装置包括：振动气缸和摆杆机构。振动气缸与振动气路连接，振动气路包括逻辑开关回路和振荡回路，连杆涨断加工设备在终拧紧工序松开连杆的螺栓，逻辑开关回路切换振动气缸至振动状态，振荡回路带动振动气缸振动且维持一振荡周期，振荡周期完毕，逻辑开关回路切换振动气缸至停止状态，连杆涨断加工设备在终拧紧工序拧紧连杆的螺栓。摆杆机构连接在振动气缸上随振动气缸振动，摆杆机构带动连杆的大头盖振动。本发明还揭示了一种减少连杆夹渣的方法。本发明明显改善了连杆加工过程中的夹渣现象，夹渣率可降低60％。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 连杆 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种减少连杆夹渣的装置，其特征在于，应用于连杆涨断加工设备，该减少连杆夹渣的装置包括：振动气缸，振动气缸与振动气路连接，振动气路包括逻辑开关回路和振荡回路，连杆涨断加工设备在终拧紧工序松开连杆的螺栓，逻辑开关回路切换振动气缸至振动状态，振荡回路带动振动气缸振动且维持一振荡周期，振荡周期完毕，逻辑开关回路切换振动气缸至停止状态，连杆涨断加工设备在终拧紧工序拧紧连杆的螺栓；摆杆机构，摆杆机构连接在振动气缸上随振动气缸振动，摆杆机构带动连杆的大头盖振动。
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