[发明专利]径向载荷与扭矩分离结构的节能抽油机无效
| 申请号： | 201210312582.8 | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN102828728A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 周靖林 | 申请（专利权）人： | 周靖林 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100190 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种径向载荷与扭矩分离结构的节能抽油机，相应的径向载荷轮及其枢轴安装在机架上，承受径向载荷张力的柔性传动介质绕过径向载荷轮后分别与对重连接装置和抽油杆连接装置连接，提供扭矩传动的扭矩传动柔性介质绕过主传动轮后分别与对重连接装置和抽油杆连接装置连接；主传动轮与驱动主机同轴并被驱动主机驱动。本发明可使径向载荷与扭矩传动使用不同规格的柔性传动介质，承受径向载荷的柔性传动介质可用规格较高的柔性介质以提高其寿命和载荷能力，而扭矩传动柔性介质可用规格较低的柔性介质以降低驱动主机功率同时提供较大的提升力，从而实现本抽油机的径向载荷与扭矩分离，达到节能和降低成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 径向 载荷 扭矩 分离 结构 节能 抽油机 | ||
【主权项】：
一种径向载荷与扭矩分离结构的节能抽油机，其特征在于，包括机架(1)、对重连接装置(2)、承受径向载荷张力的柔性介质(3)、径向载荷轮(4)及其枢轴(12)、对重侧动滑轮轮架(5)，对重侧动滑轮(6)、扭矩传动柔性介质(7)、主传动轮(9)、驱动主机(11)、抽油杆侧动滑轮(14)、抽油杆侧动滑轮轮架(15)、对重装置(16)、抽油杆连接装置(18)和抽油杆(19)；径向载荷轮(4)及其枢轴(12)安装在机架(1)上，承受径向载荷张力的柔性传动介质(3)绕在径向载荷轮(4)上，承受径向载荷张力的柔性传动介质(3)的两端分别与对重连接装置(2)和抽油杆连接装置(18)连接，对重装置(16)连接在对重连接装置(2)上，抽油杆(19)连接在抽油杆连接装置(18)上，对重侧动滑轮(6)、主传动轮(9)和抽油杆侧动滑轮(14)通过扭矩传动柔性传动介质(7)连接，对重侧动滑轮轮架(5)和对重装置(16)分别连接在对重连接装置(2)的两侧，抽油杆侧动滑轮轮架(15)和抽油杆(19)分别连接在抽油杆连接装置(18)的两侧，主传动轮(9)与驱动主机(11)同轴并被驱动主机(11)驱动。
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