[发明专利]温度调节阀组件有效
| 申请号： | 201210303216.6 | 申请日： | 2012-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102954228B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | L.伯吉亚;C.佩泽拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K1/00 | 分类号： | F16K1/00;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 王小京 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了温度控制阀组件的实施例，用于设置有散热器的内燃机的冷却系统。蜡元件布置在位于阀组件的阀体内的腔室中，且该腔室包括在其远端机械地连接至主阀板的活塞。设置有辅助阀板，以打开或闭合冷却流体从散热器至其中布置由蜡元件的腔室的直接路径。 | ||
| 搜索关键词： | 温度 调节 组件 | ||
【主权项】：
一种用于设置有散热器(10)的内燃机(110)的冷却系统的温度控制阀组件(20)，该组件包括：‑阀体(21)，其具有来自散热器的入口(22)、来自发动机的入口(24)和至发动机的出口(26)；‑主阀板(40)，用于打开以及闭合来自散热器(10)的冷却流体的路径；‑蜡元件(44)，其保持在所述阀体(21)的腔室(25)中，其中该腔室与所述入口(22、24)以及出口(26)成流体连通，且其中所述蜡元件具有在其远端处机械地连接至所述主阀板(40)的活塞(45)；‑主弹簧，设置在辅助阀板(50)之上以使得辅助阀板(50)被设置在主阀板(40)和主弹簧(46)之间用于保持主阀板闭合直至来自发动机的冷却流体的目标温度被达到，其中辅助阀板(50)设置为打开或闭合冷却流体从散热器(10)至其中保持有所述蜡元件(44)的腔室(25)的直接路径。
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