[发明专利]一种高速铁路道岔基板的制造工艺

摘要

本发明涉及一种深腔薄板类锻件发热锻造工艺，具体地说是涉及一种350Km/h～420Km/h高速铁路道岔基板的制造工艺，其属于机械加工领域，其采用了纯锻造和锻造与少量机械加工相结合方式进行批量化生产，两个隧道的模具设计模具脐子的高度和模具的隧道深度为，予锻成型后再予锻的坯料入至终锻模具中进行终锻成型，终锻模具其上模的隧道脐子的高度的下模隧道的深度，最后产品经过切边、校正模的产品图尺寸为最终锻件的热锻件图尺寸，校正模的上模脐子尺寸重要尺寸最高点和校正下模的隧道深度；避免当上模接触到坯料时两个脐子先接触，近6000吨的压力首先作用在两个脐子上，并且现两个脐子中间的金属要向外流出，对两个脐子产生极大的作用力，上模的两个脐子很容易被向外侧弯曲或被折断的问题，同时改变采用机加工来实现制造成本又非常高的现状。

主权项

一种高速铁路道岔基板的制造工艺，其工艺过程为：a、坯料的选择：根据产品的截面选取直径为95～110mm的原材料；b、中频感应加热：坯料温度为1050～1150℃，加热时间为55～65秒；c、锻压：将中频感应加热的坯料进行锻压，所述锻压采用辊锻成型或6300T热模锻辊挤模膛锻压，所述坯料温度≥1050℃；d、制坯：采用如图5所示的制坯模具在6300吨热模锻压机上进行制坯，所述料温度≥1050℃；e、予锻：采用如图13所示的予锻模具在6300吨热模锻压机上进行予锻成型，所述料温度≥1050℃；f、终锻：采用如图16所示的终锻模具在6300吨热模锻压机上进行终锻成型，料温度≥1000℃；g、切边：采用如图19所示的切边模具在630吨热模锻压机上进行切边；坯料温度≥950℃；h、校正：采用如图22所示的校正模具在630吨热模锻压机上进行校正，坯料温度≥900℃；i、退火处理：将校正好的坯料在温度为460～500℃条件下进行退火处理，消除产品内部应力；j、抛丸处理：采用悬挂式抛丸机进行抛丸处理；k、机加工：局部项点进行机加工。