[发明专利]用于铁路车辆的轴箱在审

专利信息
申请号: 201210282280.0 申请日: 2012-08-09
公开(公告)号: CN102951170A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: A.杜查欣;T.莱莫伊格恩 申请(专利权)人: SKF公司
主分类号: B61F15/12 分类号: B61F15/12;B61F15/26
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛飞
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 用于铁路车辆转向架的轴箱(1),包括滚动轴承(3),该滚动轴承具有外环元件(5),内环元件(4c),安装在其间的滚动元件(8),以及密封元件(6),所述内环元件适于通过螺钉螺栓固定至转向架轮轴(2)的轴向端部(2a)。所述轴箱包括端盖(10),该端盖(10)包括具有内部面(12)和外部面(13)的凸缘(27),所述内部面的环形第一径向表面部分(21)被限定以使得它能够倚靠所述滚动轴承(3)的内轴承环元件(4c)的轴向端部(19)。所述凸缘包括由螺钉孔(18)横向穿过的中心部分(22)。所述凸缘(27)包括沿着所述盖(10)的外圆周行进且全部围绕所述凸缘向着所述滚动轴承轴向延伸的第一内环形轴向隆起部(15),比所述第一径向表面部分(21)更远。
搜索关键词: 用于 铁路车辆 轴箱
【主权项】:
用于铁路车辆转向架的轴箱(1),包括滚动轴承(3),该滚动轴承具有外环元件(5),内环元件(4c),安装在其间的滚动元件(8),以及密封元件(6),所述内环元件适于通过螺栓固定至转向架轮轴(2)的轴向端部(2a),所述轴箱包括端盖(10),该端盖(10)包括具有内部面(12)和外部面(13)的凸缘(27),所述内部面的第一环形径向表面部分(21)被限定以使得它能够倚靠所述滚动轴承(3)的内轴承环元件(4c)的轴向端部(19),所述凸缘包括由螺钉孔(18)横向穿过的中心部分,其特征在于,所述凸缘(27)包括沿着所述盖(10)的外圆周行进且全部围绕所述凸缘向着所述滚动轴承延伸的第一内环形轴向隆起部(15),第一内环形轴向隆起部(15)轴向地延伸至少远至所述第一径向表面部分(21),以使得在所述第一内轴向隆起部(15)和所述滚动轴承的外轴承环之间留下轴向间隙,该轴向间隙小于或者等于5mm。
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