[发明专利]电动车辆充电站远程断开系统有效
| 申请号： | 201210262832.1 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102904294B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | B.M.艾肯;C.C.亚斯科 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜甜;李家麟 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明名称为“电动车辆充电站远程断开系统”。为电动车辆充电站(EVCS)(2)提供本发明的方面。在一个实施例中，EVCS(2)可包括：配置成接收可充电设备(16)的充电插座(14)；可操作地连接到充电插座(14)并电连接到高级仪表测定基础设施(AMI)仪表(20)的接触器(18)；以及配置成接收来自AMI仪表(20)的、关于修改供给到充电插座(14)的功率量的指令集的EVCS控制器(22)，其中EVCS控制器(22)配置成响应于接收指令集、通过接触器(18)来修改供给到充电插座(14)的功率量。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 充电站 远程 断开 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车辆充电站EVCS(2)，包含：配置成接收可充电设备(16)的充电插座(14)；接触器(18)，其可操作地连接到所述充电插座(14)并电连接到高级仪表测定基础设施AMI仪表(20)，所述AMI仪表(20)基本包含在所述EVCS(2)壳体内；以及EVCS控制器(22)，其配置成接收来自所述AMI仪表(20)的、关于修改供给到所述充电插座(14)的功率量的第一指令集，其中，所述EVCS控制器(22)配置成响应于接收所述第一指令集、通过所述接触器(18)来修改供给到所述充电插座(14)的所述功率量；其中，所述AMI仪表(20)配置成通过在所述EVCS(2)外部的AMI网络(10)接收第二指令集；其中，所述接触器(18)是配置成提供用于所述AMI仪表(20)的远程断开功能的双功能接触器，所述接触器(18)响应所述第二指令集以提供远程断开功能。
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