[发明专利]法兰形汽车减震装置无效
| 申请号： | 201210259735.7 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN102777522A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;陆伟东 | 申请（专利权）人： | 无锡市中捷减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/371 | 分类号： | F16F1/371;F16F1/38 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种法兰形汽车减震装置，具体地说是用于汽车轴类零件和减震器支架之间缓冲减震的，属于汽车减震技术领域。其包括上法兰板、下法兰板、减震橡胶和连接管，上法兰板上设有多个铆接孔下法兰板上设有多个翻边孔，上、下法兰板通过翻边孔的翻边与铆接孔铆接连接成一体。所述上法兰板中心部分向上凸出，下法兰板中心部分向下凸出，上、下法兰板中心部分形成一个空腔。所述连接管位于上、下法兰板形成的空腔中，减震橡胶紧密固定在连接管和上、下法兰板形成的空腔之间。本发明结构简单、紧凑，合理；可靠性高，耐久性好，减震效果好；加工装配容易，提高了产品的生产效率；采用翻边孔铆接技术，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 法兰 汽车 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种法兰形汽车减震装置，包括上法兰板（1）、下法兰板（2）、减震橡胶（3）和连接管（4），其特征是：上法兰板（1）上设有多个铆接孔（8），下法兰板（2）上设有多个翻边孔（5），上、下法兰板（1、2）通过翻边孔（5）的翻边与铆接孔（8）铆接连接成一体；所述上法兰板（1）中心部分向上凸出，下法兰板（2）中心部分向下凸出，上、下法兰板（1、2）中心部分形成一个空腔；所述连接管（4）位于上、下法兰板（1、2）形成的空腔中，减震橡胶（3）紧密固定在连接管（4）和上、下法兰板（1、2）形成的空腔之间。
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