[发明专利]用于轨道车辆制动缸的停放制动装置有效

专利信息
申请号: 201210253228.2 申请日: 2012-07-20
公开(公告)号: CN102756722A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 韩晓辉;赵春光;李业明;张思远;张庆爽 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 郝文博
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种用于轨道车辆制动缸的停放制动装置,在需要制动、复位、手缓解制动时,停放制动装置中的活动部件停放制动顶杆、手缓解楔形销、转轴、导向块、拉簧、滑块之间为滑动或转动,不需要采用棘轮、棘舌、离合器以及丝杠螺母等部件,因此结构紧凑,体积小质量轻。另外,储能的弹簧采用制动弹簧组,对弹簧的加工工艺的要求不高,加工成本较低。操作时部件之间的旋转运动少,结构简单并且便于扩展,降低维护成本和检修时间。
搜索关键词: 用于 轨道 车辆 制动缸 停放 制动 装置
【主权项】:
一种用于轨道车辆制动缸的停放制动装置,包括:缸体;缸盖,与缸体密封连接以形成封闭空间;停放制动活塞,布置在该封闭空间内,外周与缸体内壁滑动密封;上端开口的停放活塞套,固定在停放制动活塞的内周,所述停放活塞套在内周面上具有凹陷部;和具有一内部空间的停放制动顶杆,穿过所述停放制动活塞的中央设置,所述停放制动顶杆上具有与所述凹陷部相对应的孔,球体位于该孔中;销,通过弹簧支撑在所述停放制动顶杆的内部空间的底面上,与所述球体相对,所述销在其纵向方向上具有较小直径部分和较大直径部分,其中当所述较大直径部分与所述球体接触时,球体被部分压入所述凹陷部中从而将停放活塞套与所述销锁定在一起,当所述较小直径部分与所述球体相对时,球体脱离所述凹陷部,从而停放活塞套与所述销被解除锁定。
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