[发明专利]电动汽车的控制系统及制动保护装置

摘要

本发明提出一种电动汽车的制动保护装置及制动系统，其中装置包括：检测模块，连接在电动汽车直流母线的正极和负极之间，用于在直流母线的电压大于第一电压阈值时输出泄放信号，并在直流母线的电压小于第一电压阈值时输出停止泄放信号；驱动模块与检测模块相连，用于根据泄放信号生成驱动信号，并根据停止泄放信号生成关断信号；开关模块连接在直流母线的正极和负极之间，且与驱动模块相连，用于根据驱动信号建立直流母线的正极和负极之间的通路以控制直流母线的电压进行泄放，以及根据关断信号断开直流母线的正极和负极之间的通路以控制直流母线的电压停止泄放。该装置不仅电路结构简单、元器件少，大大降低了成本，而且可靠性高，驱动能力强。

主权项

一种电动汽车的制动保护装置，其特征在于，包括：检测模块，所述检测模块连接在电动汽车直流母线的正极和负极之间，用于在所述直流母线的电压大于第一电压阈值时输出泄放信号，并在所述直流母线的电压小于所述第一电压阈值时输出停止泄放信号；驱动模块，所述驱动模块与所述检测模块相连，用于根据所述泄放信号生成驱动信号，并根据所述停止泄放信号生成关断信号；以及开关模块，所述开关模块连接在所述直流母线的正极和负极之间，且与所述驱动模块相连，用于根据所述驱动信号建立所述直流母线的正极和负极之间的通路以控制所述直流母线正极的电压进行泄放，以及根据所述关断信号断开所述直流母线的正极和负极之间的通路以控制所述直流母线正极的电压停止泄放。