[发明专利]铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法有效
申请号: | 201210197837.0 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102676753A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 姚春华;许光华;洪宇 | 申请(专利权)人: | 株洲春华实业有限责任公司 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D9/00;B61G9/20 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412003 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法,其特征在于:至少包括如下步骤:(1)加热:将磨耗板整齐放置在装料框内,在普通电阻炉内加热,加热温度较原来普通工艺要高20-30℃,利于工件中合计元素充分融入基体组织中,保证淬火后硬度均匀一致;(2)淬火冷却不采用常规的水或油,而是在260-300℃的硝盐浴槽中进行,硝盐浴的配方为硝酸钾和亚硝酸钠各50%,根据磨耗板材质、尺寸不同,淬火冷却前加入1-5%的水;根据磨耗板的尺寸不同,在硝盐浴槽中等温冷却时间为45-90分钟;(3)工件从硝盐浴槽中取出,沥干残余硝盐浴,在热水中将残盐清洗干净;(4)检查工件的硬度和变形量,如果硬度偏高,可以进行回火处理。 | ||
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【主权项】:
一种铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法,其特征在于:至少包括如下步骤:(1)加热:将磨耗板整齐放置在装料框内,在普通电阻炉内加热,加热温度较原来普通工艺要高20‑30℃,利于工件中合计元素充分融入基体组织中,保证淬火后硬度均匀一致;(2)淬火冷却不采用常规的水或油,而是在260‑300℃的硝盐浴槽中进行,硝盐浴的配方为硝酸钾和亚硝酸钠各50%,根据磨耗板材质、尺寸不同,淬火冷却前加入1‑5%的水;根据磨耗板的尺寸不同,在硝盐浴槽中等温冷却时间为45‑90分钟;(3)工件从硝盐浴槽中取出,沥干残余硝盐浴,在热水中将残盐清洗干净;(4)检查工件的硬度和变形量,如果硬度偏高,可以进行回火处理。
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