[发明专利]车架横梁总成铆接工装夹具及车架横梁总成铆接方法有效
| 申请号： | 201210167078.3 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN103418736A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 王立明 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/38 | 分类号： | B21J15/38;B21J15/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 车架横梁总成铆接工装夹具，其中，该铆接工装夹具包括相对的定位件，该相对的定位件安装为能够同步旋转并在旋转到位时通过锁定机构锁定位置，所述定位件之间间隔有车架横梁总成容纳空间，各个所述定位件上形成有用于定位横梁加强件（12）的贴合定位面（15）和形成在该贴合定位面（15）上的销定位结构，所述定位件各自的贴合定位面（15）彼此相对。此外，本发明还提供一种车架横梁总成铆接方法。本发明的车架横梁总成铆接工装夹具有效地解决了横梁总成生产时不易翻转的难点，降低了工人劳动强度，提高了劳动效率，改善了加工操作的方便性。同时，由于通过本发明铆接工装夹具可以容易地进行铆接作业，对于提高铆接质量也是非常有利的。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 横梁 总成 铆接 工装 夹具 方法 | ||
【主权项】：
车架横梁总成铆接工装夹具，其中，该铆接工装夹具包括相对的定位件，该相对的定位件安装为能够同步旋转并在旋转到位时通过锁定机构锁定位置，所述定位件之间间隔有车架横梁总成容纳空间（17），各个所述定位件上形成有用于定位横梁加强件（12）的贴合定位面（15）和形成在该贴合定位面（15）上的销定位结构，所述定位件各自的贴合定位面（15）彼此相对。
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