[发明专利]点焊机器人焊接控制方法有效
申请号: | 201210151333.5 | 申请日: | 2012-05-15 |
公开(公告)号: | CN103418943A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张青亮 | 申请(专利权)人: | 上海拖拉机内燃机有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种点焊机器人焊接控制方法,所述点焊机器人与控制器连接,所述控制器与安全光栅连接,在点焊机器人进行焊接作业的过程中,当安全光栅被触碰时,首先判断点焊机器人的工作状态,如点焊机器人处于移动状态,则使点焊机器人停止移动,如点焊机器人处于焊接状态,则点焊机器人停止移动但应继续焊接直至当前焊点焊接完成;当安全光栅不再被触碰时,系统重新复位,点焊机器人继续焊接作业至整个汽车零件总成焊接结束。采用该控制方法不会出现焊点被焊穿的问题,可有效提升汽车零件总成质量,降低零件的返修率,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 点焊 机器人 焊接 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种点焊机器人焊接控制方法,所述点焊机器人与控制器连接,所述控制器与安全光栅连接,其特征在于:在点焊机器人进行焊接作业的过程中,当安全光栅被触碰时,首先判断点焊机器人的工作状态,如点焊机器人处于移动状态,则使点焊机器人停止移动,如点焊机器人处于焊接状态,则点焊机器人停止移动但应继续焊接直至当前焊点焊接完成;当安全光栅不再被触碰时,系统重新复位,点焊机器人继续焊接作业至整个汽车零件总成焊接结束。
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