[发明专利]卧式制动力矩自增少齿差-齿条推焦装置有效
| 申请号： | 201210141274.3 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN102676186A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 吴声震 | 申请（专利权）人： | 吴小杰 |
| 主分类号： | C10B33/10 | 分类号： | C10B33/10;F16H19/04;F16H55/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325400 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及推焦装置技术领域，一种卧式制动力矩自增少齿差-齿条驱动推焦装置，包括推焦支座、支承辊、推焦杆及制动力矩自增传动装置，传动装置包括转子轴、偏心轴承、行星轮、内齿圈及输出机构，其特征在于：输出轴用两轴承支承在前、后机架内孔，与驱动齿轮啮合的长齿条横断面呈“凸”形，置于推焦杆长槽中，长槽两侧面的上沿面对齿条“凸”形的两肩限位，驱动齿轮顺针转时推焦杆前移，反之后移，制动件包括两组V型槽盘机构、摩擦副与复位弹簧。有益效果：齿轮齿条啮合精度好，降低推焦杆振动；重量轻45-60％、价格低50-65％；制动力矩随阻力矩增加而自增大。 | ||
| 搜索关键词： | 卧式 制动 力矩 增少齿差 齿条 装置 | ||
【主权项】：
一种卧式制动力矩自增少齿差‑齿条推焦装置，包括推焦支座(1)、支承辊(2)、推焦杆(3)及制动力矩自增传动装置，所述推焦杆(3)(包括推焦头、滑履)为箱体结构，支承在支承辊(2)上，支承辊(2)中有三组带有侧辊以防止推焦杆(3)跑偏，支承辊(2)联接在推焦支座(1)的底部，所述制动力矩自增传动装置包括传动件与制动件，所述传动件包括输入轴(19)及装在输入轴(19)上的偏心轴承(17)、行星轮(16)、内齿圈(18)及输出机构，输出机构包括输出轴(11)、柱销(14)及柱套(15)，其特征在于：(A)所述输出轴(11)两端分别用第一、二轴承(10、12)支承在前、后机架(9、13)内孔，装置在第一、二轴承(10、12)之间的驱动齿轮(8)与输出轴(11)用花健滑动联接，驱动齿轮(8)与长齿条(5)啮合，所述长齿条(5)横断面呈“凸”形，置于推焦杆(3)相应长槽中，间隙配合，依靠长槽两侧面的上沿面对长齿条(5)“凸”形的两肩进行限位，上沿面与“凸”形两肩之间有间隙，长齿条(5)底部支承在滑动辊(4)上，滑动辊(4)联接在推焦杆(3)中，所述前、后机架(9、13)紧固在减速机底板(7)上，所述减速机底板(7)、底脚(6)及推焦支座(1)顺次联接一体，所述内齿圈(18)联接在后机架(13)内孔；(B)所述制动件包括联接在后机架(13)端面的中筒(22)、与中筒(22)联接的前筒(31)及中、前筒内腔装置的两组V型槽盘机构、摩擦副与复位弹簧，其中：所述摩擦副包括内锥体(21)与锥盘(20)，其中内锥体(21)联接在前筒(31)内孔，锥盘(20)与中间盘(27)联接，摩擦副分离的轴向理论值为x；所述两组V型槽盘机构中，第一组主动V型槽盘(29)联接在电机转子轴(30)上，中间盘(27)一侧为第一从动V型槽盘，主、从二V型槽之间有钢球(28)，第二的从动V型槽盘(25)与输入轴(19)的外花键轴伸端滑动联接，中间盘(27)另一侧为第二主动V型槽盘、二V型槽之间有钢球(26)，均布的钢球数与V型槽数相等；所述复位弹簧(24)一端靠紧杯型弹簧座(23)内底，另一端靠紧第二从动V型槽盘(25)端面，复位弹簧(24)使锥盘(20)与内锥体(21)摩擦副压紧，所述杯型弹簧座(23)的外端面紧靠输入轴(19)轴肩、而开口端与从动V型槽盘(25)之间的间隙等于摩擦副分离的轴向理论值x，所述输入轴(19)用轴承支承在中筒(22)内孔。
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