[发明专利]运行排气系统以防止再生期间骤冷的方法无效
| 申请号： | 201210075695.0 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102691556A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 小托马斯.拉罗斯;D.M.范布伦;P.巴拉萨;M.V.泰勒;K.杰克逊 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种控制车辆的排气处理系统的方法，包括检测使颗粒过滤器再生的请求，以及将碳氢化合物以注射速率注射到氧化催化器的上游的排气流中，以加热氧化催化器。该注射速率以当前加速率增加，当氧化催化器骤冷时，当前加速率被减小以限定减小的加速率。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 排气 系统 防止 再生 期间 方法 | ||
【主权项】：
一种控制用于车辆的排气处理系统的方法，该方法包括：将碳氢化合物以一喷射速率喷射到氧化催化器的上游的排气流中，以加热氧化催化器；以当前加速率增加喷射速率；感测氧化催化器的状态，以确定氧化催化器是骤冷或未骤冷；以及当氧化催化器的状态被确定为骤冷时，减小该当前加速率以限定减小的加速率。
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