[发明专利]一种防止船板表面麻坑的轧制方法有效
| 申请号： | 201210021388.4 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102534152A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 杨建炜;章军;曹建平;许静;陈晨;鞠建斌 | 申请（专利权）人： | 首钢总公司 |
| 主分类号： | C21D8/02 | 分类号： | C21D8/02;C22C38/14 |
| 代理公司： | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人： | 刘月娥 |
| 地址： | 100041 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种防止船板表面麻坑的轧制方法，属于热轧平板船体结构用钢技术领域。工艺步骤包括：连铸坯成分控制、连铸坯加热、除鳞、轧制、ACC水冷和矫直等工艺阶段。优点在于，无需对现有设备进行改造，无需添加更多合金，通过优化板坯加热制度、轧制制度、水冷制度、矫直工艺进一步提高船板表面质量和生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 表面 轧制 方法 | ||
【主权项】：
一种防止船板表面麻坑的轧制方法，其特征在于，工艺参数为：(1)连铸坯成分控制：C：0.14‑0.18wt％，Si：0.10‑0.30wt％，Mn：0.45‑1.50wt％，Nb：0.005‑0.04wt％，Ti：0.005‑0.02wt％，S：≤0.01wt％，P：≤0.02wt％，Als：0.02‑0.04wt％，余量为Fe及杂质；(2)连铸坯加热制度：加热炉残氧含量为1～8％，连铸坯在炉时间为260～330min，出炉温度为1180～1200℃，一次氧化铁皮厚度为0.5～2.0mm；(3)除鳞工艺：一次除鳞温度为1173～1220℃，各除鳞点压力为18～21MPa；粗轧阶段的除鳞工艺采取奇数道次除鳞；(4)轧制工艺：前8或前9道次每道次压下量为10～35mm；(5)ACC水冷制度：成品钢板开始冷却温度为850～950℃，终冷温度为670～750℃，冷速为5～15℃/s；(6)矫直工艺：矫直温度为650～750℃，矫直1道次，矫直压力为200～500吨。
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