[发明专利]用于当存在变换传动级要求时运行车辆动力传动系的变速器装置的方法有效

专利信息
申请号: 201180051208.0 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN103189673A 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: G·米哈奇;J·阿诺尔德;V·埃尔贝特 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: F16H61/04 分类号: F16H61/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 描述了一种用于当存在从实际传动级朝向目标传动级变换传动级的要求时利用多个摩擦锁合的换挡元件和至少一个形锁合的换挡元件运行车辆动力传动系的变速器装置(1)的方法。在查明与要接通的摩擦锁合的换挡元件(B或C)的闭合的运行状态相当的操纵电流和与要断开的形锁合的换挡元件(F或A)的打开的运行状态相当的操纵电流时,在同时确定要断开的形锁合的换挡元件(F或A)的闭合的运行状态时,经由传感器装置识别故障情况。当在预定的检验时间段上识别出故障情况时,断开一个或多个选择出的换挡元件(A至F)并且中断变速器装置(1)区域中的力流。对此备选地,在变速器装置(1)中通过断开要接通的摩擦锁合的换挡元件(B或C)来挂上实际传动级。
搜索关键词: 用于 存在 变换 传动 要求 时运 行车 动力 变速器 装置 方法
【主权项】:
用于当存在从实际传动级(“4”或“7”)朝向目标传动级(“5”或“8”)变换传动级的要求时利用多个摩擦锁合的换挡元件(B、C、D、E)和利用至少一个形锁合的换挡元件(A、F)运行车辆动力传动系的变速器装置(1)的方法,所述摩擦锁合的换挡元件和所述形锁合的换挡元件为了实现不同的传动级(“1”至“R”)经由电液式操纵装置通过在操纵装置侧调节可电运行的执行器的限定的操纵电流而被接通或断开,在所述执行器的区域中可预定用来操纵各所述换挡元件(A至F)的液压操纵压力(p_A、p_B、p_C、p_D、p_E、p_F),其中,为了执行所要求的传动级变换,要断开所述至少一个形锁合的换挡元件(F或A)并且要接通各所述摩擦锁合的换挡元件中的至少一个摩擦锁合的换挡元件(B或C),以及在查明与运行状态相关的操纵电流的值时相应地识别换挡元件(A至F)的接通的运行状态,在该值时相应的换挡元件(A至F)转移到接通的运行状态中或者保持在该接通的运行状态中,其特征在于,在执行所要求的传动级变换期间,确定所有换挡元件(A至F)的操纵电流用来查明换挡元件(A至F)的当前运行状态并且附加地经由传感器装置对要断开的形锁合的换挡元件(F或A)的当前运行状态进行可信度测试,其中,在查明与要接通的摩擦锁合的换挡元件(B或C)的闭合的运行状态相当的操纵电流和与要断开的形锁合的换挡元件(F或A)的打开的运行状态相当的操纵电流时,在同时确定要断开的形锁合的换挡元件(F或A)的闭合的运行状态时,经由传感器装置识别故障情况,以及当在预定的检验时间段上识别出故障情况时,断开一个或多个选择出的换挡元件(A至F)并且中断变速器装置(1)区域中的力流,或者在变速器装置(1)中通过断开要接通的摩擦锁合的换挡元件(B或C)来挂上实际传动级(“4”或“7”)。
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