[发明专利]车辆及其行驶装置

摘要

本发明提供一种车辆及其行驶装置，所述行驶装置具有：转向架（11），其支承安装了行驶轮（3）的车轴（5）；悬架框（15），其以转向架（11）为基准配置在车体（1）的中央侧，并具有自车体（1）向下方延伸的垂下部（16）；上连杆（14a）及下连杆（14b），其将垂下部（16）和转向架（11）这两者连结为，使转向架（11）能够相对于垂下部（16）向上下方向位移。下连杆（14b）中，下连杆（14b）与转向架（11）通过销结合连结的位置（11b）比下连杆（14b）与垂下部（16）通过销结合连结的位置（15b）更靠下方的位置。另外，上连杆（14a）中，上连杆（14a）与转向架（11）通过销结合连结的位置（11a）与下连杆相同，比上连杆（14a）与垂下部（16）通过销结合连结的位置（15a）更靠下方。下连杆（14b）与上连杆（14a）设置为相互平行。

主权项

一种车辆的行驶装置，其在车体的下部分别配置在所述车体的前侧和后侧，该车辆的行驶装置的特征在于，具有：车轴支承体，其支承安装了行驶轮的车轴；垂下部，其以所述车轴支承体为基准配置在所述车体的中央侧，自所述车体向下方延伸；连杆，其将所述车轴支承体和所述垂下部这两者连结为使所述车轴支承体能够相对于所述垂下部向上下方向移动，所述连杆具有：下连杆，其分别与所述垂下部和所述车轴支承体通过销结合连结；上连杆，其配置于所述下连杆的上方，分别与所述垂下部和所述车轴支承体通过销结合连结，所述下连杆中，所述下连杆与所述车轴支承体的销结合的位置在上下方向上比所述下连杆与所述悬架框的所述垂下部的销结合的位置更靠下方，在将上下方向上从所述下连杆与所述垂下部的销结合的位置到所述下连杆与所述车轴支承体的销结合的位置的距离设为上下间距的情况下，所述上连杆中，所述上连杆与所述车轴支承体的销结合的位置在上下方向上从所述上连杆与所述垂下部的销结合的位置向下侧位于所述上下间距的范围内。