[实用新型]一种大功率机械减速器有效
申请号: | 201120338319.7 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN202251738U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 李常维;龚亮亮;郭梅华;蒋全琴 | 申请(专利权)人: | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | F16H1/36 | 分类号: | F16H1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大功率机械减速器,该减速器包括箱体、输入轴和主轴,在输入轴上设有第一齿轮,在主轴上设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合;主轴通过鼓形齿与一级太阳轮连接,在箱体上固定设有一级内齿圈,一级太阳轮与一级内齿圈同轴设置,在一级太阳轮与一级内齿圈之间啮合有一级行星轮组,一级行星轮组被一级行星架均匀地分配在一级太阳轮和一级内齿圈之间的圆周上,一级行星架与主轴同轴设置,传递转矩。由于该减速器具有与太阳轮、内齿圈啮合的行星轮,通过行星轮将转矩输出至行星架,并可根据需要设置多级减速传输扭矩,符合大功率机械减速要求,承载能力大、传递能力大、传动准确、体积小、重量轻、安装维护简便、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 大功率 机械 减速器 | ||
【主权项】:
一种大功率机械减速器,所述减速器包括箱体(9)、输入轴(1)和主轴(2),在所述输入轴(1)上设有第一齿轮(11),在所述主轴(2)上设有第二齿轮(21),所述第一齿轮(11)与第二齿轮(21)啮合;其特征在于,所述主轴(2)通过鼓形齿与一级太阳轮(3)连接,在所述箱体(9)上固定设有一级内齿圈(4),所述一级太阳轮(3)与一级内齿圈(4)同轴设置,在所述一级太阳轮(3)与一级内齿圈(4)之间啮合有一级行星轮组(5),所述一级行星轮组(5)被一级行星架(6)均匀地分配在一级太阳轮(3)和一级内齿圈(4)之间的圆周上,所述一级行星架(6)与主轴(2)同轴设置,传递转矩;所述第一齿轮(11)、第二齿轮(21)、鼓形齿、一级太阳轮(3)、一级内齿圈和一级行星轮均为斜齿轮或为螺旋齿轮,所述输入轴(1)与主轴(2)通过双列滚子轴承支撑在所述箱体(9)上。
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