[实用新型]车轮驱动装置有效
| 申请号： | 201120291130.7 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN202138225U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 則座真史;潘林华;朱雪飞 | 申请（专利权）人： | 日本电产新宝（浙江）有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/14 | 分类号： | B60K17/14;B60L7/24 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 魏亮 |
| 地址： | 314200 浙江省嘉兴市平湖市经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮驱动装置，包括马达、减速机、车轮，减速机降低马达的输出转速同时驱动车轮转动，所述减速机为行星减速机，所述车轮与所述减速机的壳体转动连接，同时输出端行星齿轮驱动所述车轮转动。本实用新型将减速机及车轮设置为一体结构，车轮与所述减速机壳体转动连接，行星减速机输出端驱动所述车轮转动，这样能提高减速机与车轮接合部的强度，达到长期运转维持高信赖性的车轮驱动装置的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
车轮驱动装置，包括马达(1)、减速机(2)、车轮(3)，减速机降低马达的输出转速同时驱动车轮转动，其特征在于：所述减速机为行星减速机，所述车轮与所述减速机的壳体转动连接，行星减速机输出端行星齿轮驱动所述车轮转动。
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