[实用新型]一种立式减速机有效
| 申请号： | 201120240116.4 | 申请日： | 2011-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN202149180U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 谈晓彬;赖习奎 | 申请（专利权）人： | 谈晓彬 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立式减速机，第一齿轮轴上的双层齿轮的大齿轮与电机的电机输出轴齿轮啮合；第二齿轮轴上从下往上的第一个双层齿轮的大齿轮与第一齿轮轴上的双层齿轮的小齿轮啮合；第二齿轮轴上从下往上的第N个双层齿轮的小齿轮与第三齿轮轴上从下往上的第N个双层齿轮的大齿轮啮合，第二齿轮轴上从下往上的第N+1个双层齿轮的大齿轮与第三齿轮轴上从下往上的第N个双层齿轮的小齿轮啮合；第三齿轮轴上从下往上的最后一个双层齿轮的小齿轮与输出轴上的输出轴齿轮啮合；N为正整数。本实用新型通过第一齿轮轴上的双层齿轮将动力传送到第二齿轮轴的齿轮上，从而有效降低了作用在第二齿轮轴上的力矩，有效防止第二齿轮轴扭曲变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立式 减速 | ||
【主权项】：
一种立式减速机，包括机芯(1)和罩住机芯(1)的外盖(2)，其特征在于：所述机芯(1)包括上夹板(11)、下夹板(12)、第一齿轮轴(15)、第二齿轮轴(16)、第三齿轮轴(17)、双层齿轮(18)和输出轴(19)；所述外盖(2)固定在上夹板(11)上；所述第一齿轮轴(15)、第二齿轮轴(16)和第三齿轮轴(17)均设置在上夹板(11)和下夹板(12)之间；所述双层齿轮(18)设有多个，且均为下层大齿轮、上层小齿轮；所述第一齿轮轴(15)上间隙配合有一个双层齿轮(18)，第二齿轮轴(16)和第三齿轮轴(17)上分别间隙配合有N个双层齿轮(18)；所述第一齿轮轴(15)上的双层齿轮(18)的大齿轮与电机(3)的电机输出轴齿轮(31)啮合；所述第二齿轮轴(16)上从下往上的第一个双层齿轮(18)的大齿轮与第一齿轮轴(15)上的双层齿轮(18)的小齿轮啮合；所述第二齿轮轴(16)上从下往上的第N个双层齿轮(18)的小齿轮与第三齿轮轴(17)上从下往上的第N个双层齿轮(18)的大齿轮啮合，第二齿轮轴(16)上从下往上的第N+1个双层齿轮(18)的大齿轮与第三齿轮轴(17)上从下往上的第N个双层齿轮(18)的小齿轮啮合；所述第三齿轮轴(17)上从下往上的最后一个双层齿轮(18)的小齿轮与输出轴(19)上的输出轴齿轮(191)啮合；所述N为正整数。
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