[实用新型]重型汽车车架外伸梁结构有效
申请号: | 201120186817.4 | 申请日: | 2011-06-04 |
公开(公告)号: | CN202163488U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 谭志军;刘光勇;倪城林;杨勇;何桂蓉 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;寸南华 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为克服现有技术重型汽车车架的异型车架纵梁加工成本较高,加工周期较长等问题,本实用新型提出一种重型汽车车架外伸梁结构。本实用新型重型汽车车架外伸梁结构,包括:左外伸梁、右外伸梁、垫块和螺栓;外伸梁通过垫块和螺栓与车架纵梁连接;外伸梁采用槽形且带有上翼面和下翼面的结构。本实用新型重型汽车车架外伸梁结构的有益技术效果是不需要将重型汽车车架纵梁冲压成有一定弯曲度的异型车架纵梁,不需要投入要求较高的冲床和模具,降低了生产成本,提高了生产效率,并且,车架的结构紧凑,承载力大,性能可靠,还提高了装配效率和零件的通用性。 | ||
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【主权项】:
一种重型汽车车架外伸梁结构,其特征在于:该外伸梁结构包括:左外伸梁、右外伸梁、垫块和螺栓;外伸梁通过垫块和螺栓与车架纵梁连接;外伸梁采用槽形且带有上翼面和下翼面的结构。
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