[实用新型]一种燃油蒸发排放控制系统有效
| 申请号： | 201120178492.5 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202117803U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王学超 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M33/04 | 分类号： | F02M33/04;F02M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种燃油蒸发排放控制系统，包括油箱、装有活性炭的活性炭罐、炭罐控制阀以及控制炭罐控制阀动作的控制单元，其中还包括双通阀，所述活性炭罐包括吸附口、脱附口和通大气口，油箱通过第一管道与双通阀相连，该双通阀通过第二管道与活性炭罐的吸附口相连，所述活性炭罐的脱附口通过炭罐控制阀与发动机相连。克服了现有燃油蒸发排放控制系统的活性炭罐使用寿命不高的弊端，本实用新型燃油蒸发排放控制系统的油箱和活性炭罐的气压差仅在满足双通阀某一预设值时，双通阀才使得油箱内的燃油蒸汽进入活性炭罐，或者大气通过活性炭罐进入油箱内，补充油箱的负压，这样便大大减少了活性碳罐中活性炭的吸附次数，从而提高了活性炭罐的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 蒸发 排放 控制系统 | ||
【主权项】：
一种燃油蒸发排放控制系统，包括油箱（1）、装有活性炭的活性炭罐（5）、炭罐控制阀（6）以及控制炭罐控制阀（6）动作的控制单元（7），其特征在于，还包括双通阀（3），所述活性炭罐（5）包括吸附口（51）、脱附口（52）和通大气口（53），油箱（1）通过第一管道（2）与双通阀（3）相连，该双通阀（3）通过第二管道（4）与活性炭罐（5）的吸附口（51）相连，所述活性炭罐（5）的脱附口（52）通过炭罐控制阀（6）与发动机（8）相连。
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