[实用新型]一种轮胎检测设备无效
| 申请号： | 201120143271.4 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202049054U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李权;李彦君 | 申请（专利权）人： | 大连斯美特科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 衣维成 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连市高新*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种轮胎检测设备，包括电源（1）、全桥变换器（2）、高压变压器（3）、半波倍压整流电路（4），其特征在于：电源（1）、全桥变换器（2）、高压变压器（3）、半波倍压整流电路（4）依次连接,电源（1）通过全桥变换器（2）变成交流方波，然后把交流方波给高压变压器（3）输入端，从高压变压器（3）输出后，接到半波倍压整流电路（4），经过倍压整流以后将高压脉冲加到轮胎胎冠及胎肩部分。体积上，改善了以前体积庞大、高压脉冲电源体积节约很多材料及空间，总重量也比传统高压发生装置体积及重量减少5-10倍；电能消耗较小，用该脉冲高压电源检测时，实际消耗的功率仅有60W，仅为普通高压直流电源的10%；检测准确率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种轮胎检测设备，包括电源（1）、全桥变换器（2）、高压变压器（3）、半波倍压整流电路（4），其特征在于：电源（1）、全桥变换器（2）、高压变压器（3）、半波倍压整流电路（4）依次连接,电源（1）通过全桥变换器（2）变成交流方波，然后把交流方波给高压变压器（3）输入端，从高压变压器（3）输出后，接到半波倍压整流电路（4），经过倍压整流以后将高压脉冲加到轮胎胎冠及胎肩部分。
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