[实用新型]一种带有加强筋的无内胎车轮轮辋有效
| 申请号： | 201120111363.4 | 申请日： | 2011-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202016371U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 赖建辉 | 申请（专利权）人： | 正兴车轮集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/10 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 连耀忠 |
| 地址： | 363000 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有加强筋的无内胎车轮轮辋，包括两轮缘部、距离车轮轮辐较近的第一胎圈座、距离车轮轮辐较远的第二胎圈座和深槽部，第一胎圈座和第二胎圈座的各一端分别与深槽部的两端相连接，第一胎圈座和第二胎圈座的各另一端分别与两轮缘部的各一端相连接；在深槽部中与第二胎圈座相近邻的槽壁上设有相对于深槽部的该槽壁内壁面呈凹入或凸出的第一加强筋。该第一加强筋的设计有利于加强第二胎圈座，并在第二胎圈座受周向压力时，将第二胎圈座和深槽部拉在一起，从而有效增强第二胎圈座与深槽部的受力，避免距离车轮轮辐较远的第二胎圈座受力变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 加强 内胎 车轮 | ||
【主权项】：
一种带有加强筋的无内胎车轮轮辋，包括两轮缘部、距离车轮轮辐较近的第一胎圈座、距离车轮轮辐较远的第二胎圈座和深槽部，第一胎圈座和第二胎圈座的各一端分别与深槽部的两端相连接，第一胎圈座和第二胎圈座的各另一端分别与两轮缘部的各一端相连接；其特征在于：在深槽部中与第二胎圈座相近邻的槽壁上设有相对于深槽部的该槽壁内壁面呈凹入或凸出的第一加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于正兴车轮集团有限公司，未经正兴车轮集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120111363.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
