[实用新型]双动力摩托车无效

专利信息
申请号: 201120081902.4 申请日: 2011-03-25
公开(公告)号: CN201932326U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 李文亮 申请(专利权)人: 李文亮
主分类号: B62M23/02 分类号: B62M23/02
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 杨妙琴
地址: 450050 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种双动力摩托车,包括车身、前轮、后轮、发动机及传动件,前轮及后轮与车身连接,发动机设置在车身中,发动机与车身通过传动件连接,后轮的轮毂上设置有电动机,电动机为无刷电动机,电动机的外壳与后轮的轮毂固定,后轮的轮轴作为电动机的主轴,电动机的外壳的端面上设置有连接盘,连接盘与传动件的链盘固定连接,连接盘与链盘之间设置有缓冲盘,链盘与电动机同轴,本实用新型使摩托车即能通过发动机驱动,又可采用无刷电机驱动,使摩托车克服燃油动力所造成的噪音及污染环境问题,同时又具有动力大,速度快的优点,克服燃油动力及电动的缺点,又保留了二者的优点,使摩托车能够更好的为消费者服务。
搜索关键词: 动力 摩托车
【主权项】:
一种双动力摩托车,包括车身(1)、前轮(3)、后轮(6)、发动机(4)及传动件(5),前轮(3)及后轮(6)与车身(1)连接,发动机(4)设置在车身(1)中,发动机(4)与车身(1)通过传动件(5)连接,其特征在于:所述的后轮(6)的轮毂(7)上设置有电动机(8),电动机(8)为无刷电动机,电动机(8)的外壳与后轮(6)的轮毂(7)固定,后轮(6)的轮轴(9)作为电动机(8)的主轴,电动机(8)的外壳的端面上设置有连接盘,连接盘与传动件(5)的链盘(11)固定连接,连接盘与链盘(11)之间设置有缓冲垫(13),链盘(11)与电动机(8)同轴。
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