[发明专利]自动变速器的变速控制装置有效
申请号: | 201110397639.4 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102563035A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 鲹本惠介;安永慎也;西田祐之;田中敬树;森下誉仁 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | F16H59/18 | 分类号: | F16H59/18;F16H59/48;F16H59/54 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种自动变速器的变速控制装置,其在以临时手动换档模式下进行行驶时,在难以对拨片换档开关进行操作且检测出要求减速时,自动地降档。如果将拨片换档开关的升档开关或者降档开关接通,则将变速模式设定为临时手动换档模式,并且使目标变速档Ger升档或者降档,然后执行手动辅助控制。在手动辅助控制中,根据车速V的时间微分,计算加速度α(S22),在检测出加速度α大于或等于加速判定阈值αac后(S23),根据加速器开度θacc的二重时间微分,计算加速踏板复位加速度β(S26),在该加速踏板复位加速度β小于或等于加速度判定阈值βo时(S27),使当前的目标变速档Ger自动地降档(S28)。 | ||
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【主权项】:
一种自动变速器的变速控制装置,其具有:自动变速模式,其基于车辆的行驶状态,执行变速控制;临时手动换档模式,其在执行所述自动变速模式时,与驾驶员的操作相对应,在规定的解除条件成立之前暂时切换为通过手动变速操作单元进行操作的驾驶,在上述解除条件成立后,自动地恢复至上述自动变速模式;以及车辆行驶状态判定单元,其对车辆的行驶状态进行判定,其特征在于,所述临时手动换档模式具有手动辅助控制单元,其在所述车辆行驶状态判定单元基于对车辆的行驶状态进行检测的参数而判定为规定的行驶状态时,使所述变速档自动地降档。
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