[发明专利]一种减少复合结构舱段脱粘的成型方法有效

专利信息
申请号: 201110394673.6 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN102519318A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 黄永勇;余书平;沈亚东 申请(专利权)人: 国营红阳机械厂
主分类号: F42B15/34 分类号: F42B15/34
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 444200 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种减少复合结构舱段脱粘的成型方法,包括金属壳体,金属壳体外设有吸波材料,包括以下步骤:一、以与防热层材料相同的材料成型隔离层;二、将隔离层粘接定位在吸波材料表面;三、在金属壳体和隔离层外部缠绕成型防热层;四、去除一端多余的防热层和隔离层后,以粘接剂粘接隔离层和吸波材料;通过上述步骤,避免隔离层与吸波材料之间出现脱粘间隙。本发明提供的一种减少复合结构舱段脱粘的成型方法,通过采用上述的步骤成型的复合结构舱段未出现脱粘和开裂现象。舱段进行温度循环试验(-40℃~50℃),试验过程中和试验后均未出现脱粘现象。舱段在后续装配、周转、存放等过程中均未出现脱粘现象。
搜索关键词: 一种 减少 复合 结构 舱段脱粘 成型 方法
【主权项】:
一种减少复合结构舱段脱粘的成型方法,包括金属壳体(1b),金属壳体(1b)外设有吸波材料(1c),其特征在于包括以下步骤:一、以与防热层(1a)材料相同的材料固化成型隔离层(2);二、将隔离层(2)粘接定位在吸波材料(1c)表面;三、在金属壳体(1b)和隔离层(2)外部缠绕成型防热层(1a);四、去除一端多余的防热层(1a)和隔离层(2)后,以粘接剂(4)粘接隔离层(2)和吸波材料(1c);通过上述步骤,避免隔离层(2)与吸波材料(1c)之间出现脱粘间隙。
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