[发明专利]汽车连接电网电源无效
申请号: | 201110369528.2 | 申请日: | 2011-11-11 |
公开(公告)号: | CN103101440A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 戴尊寿 | 申请(专利权)人: | 戴尊寿 |
主分类号: | B60L5/18 | 分类号: | B60L5/18;B60L5/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225211 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车连接电网电源,其特征是汽车连接电网电源,汽车1连接电网电源接口2。服务器3下部连接器4连接电源牵引线5,电源牵引线5连接接触器6,接触器6连接电轨道11。服务器3是供人们成立服务区,由汽车用户刷卡租用,连接到汽车、连接到电网电源上,供汽车使用大电网电源为动力。本发明为汽车提供了云动力大服务模式,节约电动汽车电池,节约汽车燃油,节约汽车用户今后更换电池的成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 连接 电网 电源 | ||
【主权项】:
一种汽车连接电网电源,本发明包括汽车1、汽车1连接电网电源接口2、电网电源接口2连接服务器3下部连接器4,连接器4连接电源牵引线5,电源牵引线5连接接触器6。电源牵引线5连接电源插头9,电源插头9连接电源插座10,电源插座10连接输入线12。电源牵引线5连接活动转体7,活动转体7通过接触器6连接左右触点8,左右触点8连接电轨道11。其特征是汽车连接电网电源,汽车1连接电网电源接口2。
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