[发明专利]一种窄轨电动机车有效
申请号: | 201110361564.4 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN102501858A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 李秋泽;王松岩;谌亮;李宏伟 | 申请(专利权)人: | 长春广垠集团有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B61G5/02;B61F5/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 130031 吉林省长春市经开区*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种窄轨电动机车,其特征在于:它包括两节动车,两节动车之间设置有若干拖车;每一节动车车体内设置一电气控制系统和一驱动电源,驱动电源包括一逆变器和一与其相连接的直流蓄电池组;每一节动车底部设置有两个动力转向架,其中一动力转向架设置在逆变器下方的车体底部,另一动力转向架设置在动车后端部与相邻拖车的前端部,每一动力转向架上设置有两个牵引电机,两个牵引电机均采用平行于轮轴的方向布置,每一牵引电机通过联轴节与一级减速装置连接;拖车包括各节车厢、若干非动力转向架、连接在各车厢之间的风挡、通过台和铰接装置。本发明可以广泛用于煤矿开采、隧道开凿、轻轨、地铁等各种需要窄轨运输的场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 机车 | ||
【主权项】:
一种窄轨电动机车,它包括前、后两节动车,所述两动车之间设置有拖车;所述动车内设置有电气控制系统、驱动电源和制动装置,其特征在于:每一节所述动车底部均设置有两个动力转向架,其中一所述动力转向架设置在所述驱动电源下方的车体底部,另一所述动力转向架设置在相邻的所述动车和拖车的底部,所述拖车包括若干节采用低地板设计的车厢,各相邻所述车厢之间均设置有一非动力转向架;各所述动车与相邻所述车厢之间、及各相邻所述车厢之间的底部连接有一铰接装置和一设置在所述铰链装置顶部的通过台,所述铰接装置坐落在所述动力转向架或非动力转向架的下心盘上;各所述动车与相邻所述车厢之间、及各相邻所述车厢之间的两侧通过风挡连接。
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