[发明专利]一种窄轨电动机车

权利要求书

1.一种窄轨电动机车，它包括前、后两节动车，所述两动车之间设置有拖车；所述动车内设置有电气控制系统、驱动电源和制动装置，其特征在于：每一节所述动车底部均设置有两个动力转向架，其中一所述动力转向架设置在所述驱动电源下方的车体底部，另一所述动力转向架设置在相邻的所述动车和拖车的底部，所述拖车包括若干节采用低地板设计的车厢，各相邻所述车厢之间均设置有一非动力转向架；各所述动车与相邻所述车厢之间、及各相邻所述车厢之间的底部连接有一铰接装置和一设置在所述铰链装置顶部的通过台，所述铰接装置坐落在所述动力转向架或非动力转向架的下心盘上；各所述动车与相邻所述车厢之间、及各相邻所述车厢之间的两侧通过风挡连接。

2.如权利要求1所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：所述铰接装置包括一上部组成、一下部组成和一上心盘，所述上部组成通过螺栓连接一回转销，且所述上部组成的伸出端连接所述车厢或所述动车的端梁；所述下部组成通过螺栓连接一回转销套，且所述下部组成的伸出端连接所述动车或所述车厢的端梁，所述下部组成底部通过螺栓连接一磨耗垫，所述回转销插入到所述回转销套中，并通过螺栓连接一端盖在所述回转销上，所述端盖托设在所述回转销套底部；将连成一体的所述上、下部组成坐落在所述上心盘内，将所述上心盘插入到所述动力转向架或非动力转向架的下心盘中。

3.如权利要求1所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：每一所述动力转向架包括由两侧梁和一横梁组成的构架，所述侧梁通过橡胶堆连接两轮对的轴箱，所述侧梁通过钢弹簧连接一摇枕，所述摇枕中部设置有一下心盘，所述摇枕的两端设置有支撑所述动车车体的旁承，所述横梁的两侧呈对角线对称布置有两个牵引电机，每一所述牵引电机均与所述轮对的轮轴平行设置，且每一所述牵引电机均通过一级减速装置连接所述轮对的车轴。

4.如权利要求2所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：每一所述动力转向架包括由两侧梁和一横梁组成的构架，所述侧梁通过橡胶堆连接两轮对的轴箱，所述侧梁通过钢弹簧连接一摇枕，所述摇枕中部设置有一下心盘，所述摇枕的两端设置有支撑所述动车车体的旁承，所述横梁的两侧呈对角线对称布置有两个牵引电机，每一所述牵引电机均与所述轮对的轮轴平行设置，且每一所述牵引电机均通过一级减速装置连接所述轮对的车轴。

5.如权利要求1或2或3或4所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：每一所述非动力转向架包括由两侧梁和一横梁组成的构架，所述侧梁通过橡胶堆连接两轮对的轴箱，所述侧梁通过钢弹簧连接一摇枕，所述摇枕中部设置有一下心盘，所述摇枕的两端设置有用于在所述车厢拐弯时起到辅助支撑车厢的旁承。

6.如权利要求1或2或3或4所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：所述低地板设计是指所述车厢底部的两端高，两端之间的地板向下凹设。

7.如权利要求5所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：所述低地板设计是指所述车厢底部的两端高，两端之间的地板向下凹设。

8.如权利要求1～7任一项所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：所述驱动电源包括有一逆变器和一与其相连接的直流蓄电池组，所述直流蓄电池组采用锂电池组。

9.如权利要求1～8任一项所述的一种窄轨电动机车，其特征在于：所述动车的车体前端设置呈流线型，所述动车车体的断面设置呈鼓形，即车体的两侧墙具有一外凸的弧度，车体的端部设置呈平板形，且预留有安装所述风挡和所述通过台的接口，车体的车顶设置呈拱形，以与所述动车的车体流线型弧度相匹配。