[发明专利]一种滑槽安装式悬浮钢轨减振扣件有效

专利信息
申请号: 201110351159.4 申请日: 2011-11-09
公开(公告)号: CN102359036A 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 闫作为;瞿连辉;白健 申请(专利权)人: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
主分类号: E01B9/44 分类号: E01B9/44;E01B9/60
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明属于轨道减振降噪领域,提出一种滑槽式安装的悬浮钢轨减振扣件,扣件底板(4)上与侧向支架(3)结合的位置具有对侧向支架(3)进行限位的结构,限位结构应至少具有一个用以限制侧向支架(3)沿钢轨的铺设方向移动的限位面Ⅰ(6),和至少具有一个用以限制侧向支架(3)垂向移动的限位面Ⅱ(14);限位面Ⅰ(6)、限位面Ⅱ(14)之间构成使侧向支架(3)作垂直于钢轨(1)铺设方向水平移动的空间。本发明可有效控制侧向支架(3)在上下方向和沿钢轨(1)铺设方向上的移动,也可有效控制侧向支架(3)因钢轨(1)扭转而产生的扭转,进而有效的增强侧向支架(3)结构的稳定性,确保车辆安全性。
搜索关键词: 一种 滑槽 安装 悬浮 钢轨 扣件
【主权项】:
一种滑槽式安装的悬浮钢轨减振扣件,所述的滑槽式安装的悬浮钢轨减振扣件,在钢轨(1)两侧对称设置一组非金属弹性体(2),其端面弧形面弧度与钢轨侧面弧度相吻合,其另一个端面与侧向支架(3)的联接;对称设置在钢轨(1)两侧的两个侧向支架(2)共同组成倒V型支架结构;所述的侧向支架(2)的底部坐落在扣件底板(4)上;其特征在于:所述的扣件底板(4)上与侧向支架(3)结合的位置具有对侧向支架(3)进行限位的结构,所述的扣件底板(4)上对侧向支架(3)进行限位的结构用以对侧向支架(3)沿钢轨铺设方向的限位、用以对侧向支架(3)垂向的限位,并使所述的侧向支架(3)可作与钢轨铺设方向垂直方向的水平移动,使侧向支架(3)在扣件底板(4)上的准确定位;所述的扣件底板(4)上对侧向支架(3)进行限位的结构应至少具有一个用以限制侧向支架沿钢轨的铺设方向移动的限位面Ⅰ,所述的扣件底板(4)上对侧向支架(3)进行限位的结构,所具有的用以限制侧向支架沿钢轨的铺设方向移动的限位面Ⅰ垂直与钢轨的铺设方向或所具有的用以限制侧向支架沿钢轨的铺设方向移动的限位面Ⅰ与垂向具有倾斜角为β的倾斜;;所述的扣件底板(4)上对侧向支架(3)进行限位的结构应至少具有一个用以限制侧向支架垂向移动的限位面Ⅱ,所述的扣件底板上对侧向支架进行限位的结构,所具有的用以限制侧向支架垂向移动的限位面Ⅱ,与所述的扣件底板的平面平行并垂直于用以限制侧向支架沿钢轨的铺设方向移动的限位面Ⅰ或用以限制侧向支架垂向移动的限位面Ⅱ与所述的扣件底板的平面之间具有倾斜角为α的倾斜;所述的扣件底板上对侧向支架进行限位的结构,具有使所述的侧向支架作垂直于钢轨铺设方向水平移动的空间,所述的,使侧向支架作垂直于钢轨铺设方向水平移动的空间,位于上述的限位面Ⅰ、限位面Ⅱ之间。
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