[发明专利]一种自适应切换方法和装置有效
| 申请号： | 201110346634.9 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103096403A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 陆犇;卜智勇;屈海宁;俞凯;夏俊;李泠泠 | 申请（专利权）人： | 上海瀚讯无线技术有限公司 |
| 主分类号： | H04W36/08 | 分类号： | H04W36/08;H04W36/30 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 200050 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种自适应切换方法和装置，其中该方法包括：当高速列车行进在相邻两个基站BS1和BS2之间时，所述高速列车根据经验数据自适应系统中记录的所述BS1和BS2接收的信号强度信息，并拟合所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线；确定所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线的交叉点，所述交叉点即为该所述高速列车在所述基站BS1和基站BS2之间的最优切换点；确定所述交叉点对应的位置信息，当所述列车运行到所述交叉点对应的切换区域时，在合适的切换时机发起所述基站BS1和所述基站BS2之间的切换。本发明实施例提供的自适应切换方法和装置可以确定最优切换点，切换区域，及切换时机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 切换 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种自适应切换方法，其特征在于，包括当高速列车行进在相邻两个基站BS1和BS2之间时，所述高速列车根据经验数据中自适应系统中记录的所述BS1和BS2接收的信号强度信息，并拟合所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线；确定所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线的交叉点，所述交叉点即为该所述高速列车在所述基站BS1和基站BS2之间的最优切换点；确定所述交叉点对应的位置信息，当所述列车运行到所述交叉点对应的切换区域时，在合适的切换时机发起所述基站BS1和所述基站BS2之间的切换。
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