[发明专利]内河急流自动舵机加速器有效
| 申请号： | 201110340973.6 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102501961A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 姜国安;赵开武 | 申请（专利权）人： | 江苏吉信远望船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/24 | 分类号： | B63H25/24 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225600 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 内河急流自动舵机加速器，涉及航船柱塞拨叉式液压舵机设备生产技术领域，设有驾驶操纵中心、一组主交流电泵控制电路、一组备用交流电泵控制电路和一组备用直流电泵控制电路，主交流电泵控制电路上设置主交流电泵电流信号检测电路，电流信号检测电路的输出端通过A/D转换器连接在信号分析模块上，信号分析模块的输出端连接信号比较放大模块，信号比较放大模块的输出端分别与驾驶操纵中心和备用交流电泵控制电路的工作控制电路连接。当船只通过急流航区时，备用交流电泵启动工作，并由控制油路使电磁阀转换联动供油，使转舵时间小于12秒，以适应内河等较狭窄的航区快速转舵的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 内河 急流 自动 舵机 加速器 | ||
【主权项】：
内河急流自动舵机加速器，包括驾驶操纵中心、一组主交流电泵控制电路、一组备用交流电泵控制电路和一组备用直流电泵控制电路，所述主交流电泵控制电路、备用交流电泵控制电路和备用直流电泵控制电路分别与驾驶操纵中心连接，其特征在于在主交流电泵控制电路上设置主交流电泵电流信号检测电路，所述电流信号检测电路的输出端通过A/D转换器连接在信号分析模块上，所述信号分析模块的输出端连接在一信号比较放大模块的输入端，所述信号比较放大模块的输出端分别连接在驾驶操纵中心和备用交流电泵控制电路的工作控制电路上。
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