[发明专利]硅油减震器无效
| 申请号： | 201110335945.5 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN102359530A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 赵新权 | 申请（专利权）人： | 江苏宏丰奥凯机电有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/42 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214111 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种硅油减震器，包括：硅油减振器壳体、惯性块、盖板、轴承带，硅油减振器壳体中心为套入发动机曲轴的通孔，硅油减振器壳体四周与盖板形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块，轴承带把惯性块与硅油减振器壳体轴向隔开，在惯性块与硅油减振器壳体之间的间隙注有硅油，通过盖板将惯性块、轴承带、硅油密封在硅油减振器壳体内，在硅油减振器壳体两侧焊接有散热片。本发明的优点是：该发动机硅油减振器能有效降低发动机曲轴扭转振动，结构紧凑，减小安装体积，安装方便；增加散热片，既起到散热作用，又有装饰效果，同时能够降低发动机重量，减少零件数量，降低生产管理成本。 | ||
| 搜索关键词： | 硅油 减震器 | ||
【主权项】：
一种硅油减震器，包括硅油减振器壳体（1）、惯性块（3）、盖板（5）、轴承带（4），硅油减振器壳体（1）中心为套入发动机曲轴的通孔（7），硅油减振器壳体（1）四周与盖板（5）形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块（3），轴承带（4）把惯性块（3）与硅油减振器壳体（1）轴向隔开，在惯性块（3）和硅油减振器壳体（1）之间隔有限位圈（2），限位圈（2）将惯性块（3）和硅油减振器壳体（1）径向隔开，在惯性块（3）与硅油减振器壳体（1）之间的间隙注有硅油，通过盖板（5）将惯性块（3）、轴承带（4）、硅油密封在硅油减振器壳体（1）内，在惯性块（3）和盖板（5）之间也隔有限位圈（2），限位圈（2）将惯性块（3）和盖板（5）径向隔开，其特征是：在硅油减振器壳体（1）两侧焊接有散热片（6）。
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