[发明专利]一种基于CAN总线技术的车载终端防拆装置及其防拆方法无效
| 申请号： | 201110324528.0 | 申请日： | 2011-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN102501810A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 吴琼;叶星;周强;黄啸晨;陈进;薛扬;陈智也;魏大利;樊建 | 申请（专利权）人： | 天泽信息产业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H04L12/26 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 奚胜元 |
| 地址： | 210019 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车载终端的防拆装置及其防拆方法，特别是一种基于CAN总线技术，通过保持车载终端与车辆发动机ECU之间的心跳通信来防止车载终端被恶意拆除的方法。本发明装置包括车载终端主机和发动机ECU，车载终端主机安装在车辆的驾驶室内，车载终端主机包括电源、ARM处理器和控制器局域网CAN收发器。其放拆方法包括车载终端主机的CAN收发器向发动机ECU发送心跳帧，如能正常接收心跳帧，则发动机正常工作；如车载终端主机被非法拆除，ECU与车载终端之间的通信中断，发动机转速被限制；如处启动状态时车载终端主机被拆除，则延迟后限制转速；如处熄火状态时车载终端主机被拆除，则在再次启动后，经延迟时间后限制转速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线技术 车载 终端 拆装 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线技术的车载终端防拆装置，其特征在于：包括车载终端主机和发动机ECU，车载终端主机安装在车辆的驾驶室内，车载终端主机包括电源、ARM处理器和控制器局域网CAN收发器，电源、ARM处理器和控制器局域网CAN收发器安装在车载终端主机内。
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