[发明专利]新型双模式TBM及其控制方法有效
| 申请号： | 201110317494.2 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102410027A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 李建斌;张宁川;赵华;卓兴建;袁文征;贺飞 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道装备制造有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/08 | 分类号： | E21D9/08;E21D9/093;E21D9/04;E21D11/10 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 马忠 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于盾构及TBM施工领域的新型双模式TBM及其控制方法。本设备可实现两种掘进模式，开挖面不能自稳时为EPB盾构模式软岩掘进，开挖面自稳性良好时为TBM模式硬岩掘进，两种模式转化相对简单。本发明解决了传统土压平衡盾构遭遇复杂岩土地层使用受限及TBM在软土地层中不适应等缺点，兼顾了硬岩、软土两种掘进模式、结合管片拼装与洞壁支护两种隧洞支撑技术的优点，集硬岩掘进机技术与软土盾构技术于一体的新型混合式TBM，既具有硬岩快速掘进功能，又具有开挖面平衡功能，使盾构技术与TBM技术相互渗透、相互融合，拓展了设备的地质适应范围，使单台隧道掘进设备具有更广泛的地质适应性，能有效降低施工风险，且操作简单，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 双模 tbm 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
新型双模式TBM，其特征在于：包括刀盘(1)、以及与刀盘(1)连接的若干筒节的盾体系统、以及位于盾体系统内的主驱动(4)、保压人仓(5)、推进油缸(7)，位于螺旋输送机(12)、管片拼装机(10)、反力系统及超前钻机(17)。
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