[发明专利]矢量动力传输器

摘要

矢量动力传输器由于航空领域固定冀螺旋桨飞机不能垂直起降机动性能差，其原因在于发动机的定向动力输出，螺旋桨的定向做功，本发明的目的是提供一种在发动机与螺旋桨之间加装能把发动机的定向动力输出，改变为具有矢量动力输出功能的机械结构体，矢量动力传输器解决了，固定冀螺旋桨飞机不能垂直起降和机动性能差的问题，矢量动力传输器组成包括转向座1，转向座伺服机构，转向座紧锁机构方向臂2方向臂伺服机构，方向臂锁紧机构，所述发动机F动力输出轴3由轴承15.16与转向座1连接，所述转向座1由共用连接轴4经轴承5.6.7.8与方向臂2连接所述方向臂2经轴承13.14与动力输出轴12连接，所述动力输出轴12连接螺旋桨1，本发明用于航空发动机。

主权项

一种在发动机与螺旋桨之间加装的，能把发动机的定向动力输出改变为具有天量动力输出功能的一种机械结构体，矢量动力传输器，组成包括，转向座，转向座伺服机构，转向座锁紧机构方向臂，方向臂伺服机构，方向臂锁紧机构，其特征是所述发动机动力输出轴由轴承与转向座连接所述转向座由共用连接轴径轴承与方向臂相连接，所述转向座下端装有所述转向座涡轮锁紧盆所述转向座上端一侧装有所述方向臂锁紧蹄销轴和方向臂锁紧蹄锁紧偏心轴所述发动机动力输出轴上端装有动力伞齿轮动力伞齿轮前有紧固螺母所述动力伞齿轮连接所述动力过度伞齿轮所述动力过度伞齿轮连接共用连接轴由轴承与方向臂和转向座连接所述方向臂下端一侧有方向臂锁紧盆所述方向臂下端另一侧有方向臂涡轮所述方向臂内装有轴承所述轴承内装有动力输出轴所述动力输出轴下端与动力伞齿轮连接所述动力伞齿轮前有紧固螺母所述动力齿轮与动力度伞齿轮相连接所述发动机动力输出轴的两端装有轴承压盖所述动力输出轴的两端装有轴承压盖所述动力输出轴上端连接螺旋桨。