[发明专利]鞍乘型车辆有效
申请号: | 201110270606.3 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN102407898A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 川崎英邦;鸟养修一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62J1/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种鞍乘型车辆,其在车座下具备收纳箱,在确保收纳箱的收纳容量的同时能够确保足够大的跨乘空间,使跨乘性好。鞍乘型车辆(1)在底板通道部的上方且处于车座的(40)前方形成有跨乘部(3),该鞍乘型车辆具备:车座(40),其具有车座表皮(41)、缓冲材料(42)及车座底板(30);位于车座下方的收纳箱(5);将车座相对于车架能够转动地进行轴支承的铰链机构(15);配置于车座的下前方的底板通道部。在收纳箱的上方设置有相对于车座底板另行设置的盖部件(20),以铰链机构的旋转轴(15a)为中心转动的车座侧铰链部件(10)与盖部件的前部(21f)连结,车座底板与盖部件的后部(21b)连结。 | ||
搜索关键词: | 鞍乘型 车辆 | ||
【主权项】:
一种鞍乘型车辆(1),其具备:车架(50);车座(40),其具有车座表皮(41)、缓冲材料(42)及车座底板(30);收纳箱(5),其位于所述车座(40)的下方;铰链机构(15),其将所述车座(40)相对于所述车架(50)能够转动地进行轴支承;脚踏板(67),乘员将脚放在该脚踏板(67)上;底板通道部(68a),其配置于所述车座(40)的下前方,在所述底板通道部(68a)的上方且处于所述车座(40)的前方形成有跨乘部(3),所述鞍乘型车辆(1)的特征在于,在所述收纳箱(5)的上方设置有相对于所述车座底板(30)另行设置的盖部件(20),以所述铰链机构(15)的旋转轴(15a)为中心转动的车座侧铰链部件(10)与所述盖部件(20)的前部(21f)连结,所述车座底板(30)与所述盖部件(20)的后部(21b)连结。
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