[发明专利]矿用新型磷酸铁锂双电机斩波调速电机车管控系统有效

专利信息
申请号: 201110264630.6 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN102324876A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 肖林京;于志豪;孙传余;高峰;李洪宇 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: H02P6/04 分类号: H02P6/04;H02J7/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266510 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开一种矿用新型磷酸铁锂双电机斩波调速电机车管控系统,该系统包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、双电机电机车斩波调速控制装置和充电机。双电机电机车斩波调速控制装置,包括斩波控制器、光电给定器、电源变换模块、两个霍尔电流传感器、三个绝缘栅双极型晶体管、充电电容、五个直流接触器、两个电机电枢绕组、两个电机励磁绕组及两条通路。该系统具有控制精度高,设备使用寿命长的优势。
搜索关键词: 新型 磷酸 铁锂双 电机 调速 机车 系统
【主权项】:
双电机斩波调速电机车管控系统,其特征在于:包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、双电机电机车斩波调速控制装置和充电机;双电机电机车斩波调速控制装置,包括斩波控制器、光电给定器、电源变换模块、两个霍尔电流传感器、三个绝缘栅双极型晶体管、充电电容、五个直流接触器、两个电机电枢绕组、两个电机励磁绕组及两条通路;光电给定器、电压变换模块分别与斩波控制器连接,第一直流接触器的线圈、第二直流接触器的线圈、第三直流接触器的线圈、第四直流接触器的线圈分别与斩波控制器连接,第五直流接触器的线圈连接在两条通路之间,第五直流接触器的常开触点连接在第一通路上;三个绝缘栅双极型晶体管的栅极分别与斩波控制器连接;第一直流接触器的常开触点和常闭触点串联,第二直流接触器的常开触点和常闭触点串联,常开触点和常闭触点的公共端连接第一电机励磁绕组,第一直流接触器的常开触点和第二直流接触器的常开触点相接后,连接第一电机电枢绕组,之后连接第一绝缘栅双极型晶体管的发射极,第一绝缘栅双极型晶体管的集电极连接第一通路,第一直流接触器的常闭触点和第二直流接触器的常闭触点相接后,连接第二通路;第三直流接触器的常开触点和常闭触点串联,第四直流接触器的常开触点和常闭触点串联,常开触点和常闭触点的公共端连接第二电机励磁绕组,第三直流接触器的常开触点和第四直流接触器的常开触点相接后,连接第二电机电枢绕组,之后连接第二绝缘栅双极型晶体管的发射极,第二绝缘栅双极型晶体管的集电极连接第一通路,第三直流接触器的常闭触点和第四直流接触器的常闭触点相接后,连接第二通路;第三绝缘栅双极型晶体管的集电极与第一、第二绝缘栅双极型晶体管的发射极连接,第一霍尔电流传感器一端与第一直流接触器的常闭触点、第二直流接触器的常闭触点的公共端点连接,另一端连接斩波控制器,第二霍尔电流传感器一端与第三直流接触器的常闭触点、第四直流接触器的常闭触点的公共端点连接,另一端连接斩波控制器,充电电容与第一通路连接。
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