[发明专利]一种利用液压传动的气缸无效
| 申请号： | 201110241114.1 | 申请日： | 2011-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN102252001A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 康向一 | 申请（专利权）人： | 康向一 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种利用液压传动的气缸。缸体上下两部分分别为直径大小不同的缸体前端和缸体后端、设置于缸体前端内的带有活塞杆的小活塞、设置于缸体后端内的大活塞，大活塞与活塞杆之间有大活塞内O型圈，小活塞和大活塞之间装满液压油形成一个密闭油仓，小活塞前端设置有减震胶垫，缸体前端设置有与气源连接的通气孔，缸体后端设置有与开关连接的通气孔，缸体后端设置有大减震胶垫和缸体后端O型圈。本发明能够在活塞回位过程中使缸体前端的压缩气体回到气源内，从而降低了排气量，减少了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 液压 传动 气缸 | ||
【主权项】：
一种利用液压传动的气缸，其包括缸体上下两部分分别为直径大小不同的缸体前端(1)和缸体后端(2)、设置于缸体前端(1)内的带有活塞杆(5)的小活塞(3)、设置于缸体后端(2)内的大活塞(4)，所述的大活塞(4)与活塞杆(5)之间有大活塞内O型圈(9)，所述的小活塞(3)和大活塞(4)之间装满液压油形成一个密闭油仓(15)，所述的小活塞(3)前端设置有减震胶垫(6)，所述的缸体前端(1)设置有与气源连接的通气孔(12)，所述的缸体后端(2)设置有与开关(14)连接的通气孔(13)，所述的缸体后端(2)设置有大减震胶垫(7)和缸体后端O型圈(8)，其特征是直径大小不同的缸体前端(1)和缸体后端(2)内分别设有带有活塞杆(5)的小活塞(3)和不带活塞杆的大活塞(4)，所述的小活塞(3)和大活塞(4)之间装满液压油并组成一个密闭油仓(15)。
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