[发明专利]发动机多燃料混合乳化供给系统

摘要

本发明涉及一种发动机多燃料混合乳化供给系统。在原发动机燃料供给系统内增加多个可以同主燃料形成乳化混合燃料供发动机燃用的子燃料箱，在每个燃料箱出口配备燃料泵、电控节流阀、流量传感器，每种燃料经过流量传感器后进入混合乳化槽，通过高速液体剪切搅拌机混合，并采用超声波乳化仪破碎液滴形成微乳化混合燃料，通过混合燃料与主燃料转化阀，进入发动机主油泵，最终经喷油器进入燃烧室参与燃烧。本发明可用于发动机在不使用乳化剂或者较少使用乳化剂的情况下，实现多种燃料的实时混合乳化，进行多种燃料掺混量的实时调节。对发动机原有燃料供给系统无需做较大变动，即可提升发动机对多燃料的适应性。

主权项

发动机多燃料混合乳化供给系统，包括主燃料箱、子燃料箱、燃料泵、电磁节流阀、流量计、高速液体剪切混合机、混合乳化槽以及超声波乳化仪，其特征在于：由子燃料箱(1)、燃料泵(2)、电磁节流阀(3)、流量计(4)、高速液体剪切混合机(5)、混合乳化槽(6)以及超声波乳化仪(7)构成多燃料混合及乳化子系统，在发动机燃料供给主管路中与主燃料箱(8)并连多个子燃料箱(1)，主燃料箱(8)和每个子燃料箱(1)的出口依次串接燃料泵(2)、电磁节流阀(3)、流量计(4)，流量计接至混合乳化槽(6)，混合乳化槽内设有高速液体剪切混合机(5)和超声波乳化仪(7)，主燃料纯质经第一转换阀(9‑1)、混合燃料经第二转换阀(9‑2)混合后进入发动机主油泵(10)，燃料泵(2)、电磁节流阀(3)、流量计(4)、高速液体剪切混合机(5)以及超声波乳化仪(7)的信号线均接至燃料管理及控制单片机(11)，发动机电控单元(12)的信号线束亦接至燃料管理及控制单片机(11)，进行发动机工况、运行参数通讯的控制。