[发明专利]用于车辆的冷凝器有效

专利信息
申请号: 201110225490.1 申请日: 2011-08-03
公开(公告)号: CN102486348A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 金载然;赵完济;朴万熙;朴昔真 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;株式会社斗源空调
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;F25B43/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;赵占元
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的冷凝器,其包括整体形成的贮液干燥器和多个叠置的板。所述冷凝器可以用在空调中,该空调具有对液态制冷剂进行膨胀的膨胀阀、通过与空气进行热交换而使在所述膨胀阀处膨胀的制冷剂蒸发的蒸发器、以及从所述蒸发器接收并压缩气态制冷剂的压缩机,所述冷凝器可以设置在所述压缩机和所述膨胀阀之间,并且可以使从散热器供应的冷却剂循环,从而通过与冷却剂和制冷剂进行热交换而使从所述压缩机供应的制冷剂冷凝。
搜索关键词: 用于 车辆 冷凝器
【主权项】:
一种用于车辆的冷凝器,其用在空调系统中,所述空调系统具有对液态制冷剂进行膨胀的膨胀阀、通过与空气进行热交换而使在所述膨胀阀处膨胀的所述制冷剂蒸发的蒸发器、以及从所述蒸发器接收并压缩气态制冷剂的压缩机,所述冷凝器设置在所述压缩机和所述膨胀阀之间,并且使从散热器供应的冷却剂循环,以便通过与冷却剂和制冷剂进行热交换而使从所述压缩机供应的制冷剂冷凝,所述冷凝器包括:第一散热部分,所述第一散热部分通过叠置多个板形成,连接到所述散热器以使冷却剂循环,并且使从所述压缩机供应的制冷剂循环,以便通过与冷却剂和制冷剂进行热交换而使制冷剂冷凝;贮液干燥器部分,所述贮液干燥器部分在所述第一散热部分的一端处整体形成,以便从所述第一散热部分接收经冷凝的制冷剂,并且所述贮液干燥器部分对制冷剂执行气液分离和除湿;以及第二散热部分,所述第二散热部分在所述第一散热部分的下部处整体形成,位于所述第一散热部分和所述贮液干燥器部分之间,使从所述蒸发器供应的低温/低压的气态制冷剂循环,并且通过与穿过所述贮液干燥器部分并且从所述贮液干燥器部分供应的制冷剂进行热交换而对低温/低压的气态制冷剂进行过冷却。
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