[发明专利]用于单管减震器杆的导引和密封单元和环形密封组件有效
申请号: | 201110225158.5 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN102410333A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | R.帕西诺 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 一种用于单管减震器杆的导引和密封单元,包括在使用中流体紧密地固定到减震器主体的内侧壁的衬套和驱动到在衬套的面对减震器主体内部的一端上的杯状座中的密封组件;所述密封组件包括由弹性材料制成并具有环形密封唇状件的密封环,该环形密封唇状件在杯状座内径向和轴向伸出以在使用中与杆接触配合;金属的加强结构,其具有凸缘形状部分,该凸缘形状部分邻接抵靠衬套的末端地安置,以及具有套筒形状部分,该套筒形状部分在杯状座内在与环形唇状件的方向相反的方向倾斜地延伸,该杯状座嵌在密封环中以在其根部部分的侧面上至少部分在唇状件的侧面;以及在与唇状件相对的侧面上咬合地安装在密封环上的加强环,其在使用中接合在杆上,由低摩擦系数但是比密封环的材料更刚性的材料制成并在至少部分地加强结构的套筒状部分侧面的座中轴向延伸。 | ||
搜索关键词: | 用于 减震器 导引 密封 单元 环形 组件 | ||
【主权项】:
一种用于单管减震器(3)的杆(2)的导引和密封单元(1),所述单元(1)包括:环形杆导引衬套(6),其在使用中流体紧密地固定到所述单管减震器(3)的主体(4)的内侧壁(5)并由所述杆(2)完全接合;以及密封组件(8),其在使用中驱动到形成在面对所述减震器主体(4)的内部的所述衬套的第一末端(10)上的杯状座(9)中,并依次包括:密封环(12),其由弹性材料制成并具有环形密封唇状件(13),该唇状件在杯状座(9)内径向和轴向地伸出以在使用中与所述杆(2)滑动配合,以及加强结构(14),即金属的,具有邻接地配合抵靠所述衬套的所述第一末端(10)的凸缘形状部分(15)和套筒形状部分(16),该套筒形状部分在与所述唇状件(13)伸出所在方向相反的方向在所述杯状座(9)内伸出,并且嵌入在所述密封环(12)内从而至少部分地让所述唇状件(13)处在所述唇状件(13)自身的根部部分(17)的侧面上;所述单元(1)的特征在于,它进一步包括咬合地安装在设置于与所述唇状件(13)的伸出的方向相对的侧面上的所述密封环(12)的环形座(19)中的加强环(18),并且使得所述加强环(18)抵靠着所述杯状座(9)的底壁(20)轴向锁定安置,封装在所述底壁(20)和所述根部部分(17)的面对所述衬套(6)的第一侧面(21)之间;在使用中所述加强环(18)由所述杆(2)以通过的方式接合,该加强环由具有低摩擦系数的但是比密封环(12)的弹性材料更刚性的材料制成,并在所述杯状座(9)中轴向延伸直到在所述加强结构(14)的所述套筒形状部分(16)的至少一个终端(22)的侧面,但是在与所述加强结构(14)相对的侧面上。
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