[发明专利]电动车的复合动力及电力系统有效
申请号: | 201110219175.8 | 申请日: | 2011-08-02 |
公开(公告)号: | CN102910058A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 粘育珲;高国宝 | 申请(专利权)人: | 粘育珲 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;B60K3/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明是提供一种电动车的复合动力及电力系统,提供电动车两种电力来源,解决电动车续航力不足、充电时间太长致实用困难问题,其包含:气动引擎,该气动引擎是能接受经压缩的气体而产生动力;储气装置,该储气装置供应气动引擎经压缩的气体;发电机,该发电机由气动引擎驱动以产生电力;蓄电池,该蓄电池可使用外部电力或前述发电机的电力来充电;马达,以提供电动车的动力来源,而由蓄电池或气动引擎带动发电机产生的电力来供应马达电力。如此,电动车可以边走边充电,除增加续航力且高压气体充气快、取得容易、价格便宜且没有污染。 | ||
搜索关键词: | 电动车 复合 动力 电力系统 | ||
【主权项】:
一种电动车的复合电力系统,其特征在于,包含有:气动引擎,该气动引擎是能接受经压缩的气体而产生动力;储气装置,该储气装置供应气动引擎经压缩的气体;发电机,该发电机由气动引擎驱动以产生电力;及蓄电池,以供应电动车所需的电力,该蓄电池由外部电力或前述发电机的电力来充电。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构