[发明专利]船舶用雨刷器无效
申请号: | 201110211512.9 | 申请日: | 2011-07-21 |
公开(公告)号: | CN102371974A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 金耕一 | 申请(专利权)人: | 金耕一 |
主分类号: | B60S1/18 | 分类号: | B60S1/18;B60S1/44;B63B59/00 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种通过简单的结构来最大限度地减少驱动负载的同时,实现对雨刷器分别位于玻璃窗的左侧和右侧的停止位置的控制的船舶用雨刷器。本发明船舶用雨刷器,包括:框架,滑轮,皮带,运行杆,往复杆,雨刷器臂,雨刷器,其中,所述运行杆的一端与一侧的往复杆一体固定,而在所述运行杆的另一端设置有,挂接突起向一侧突出而形成的连接片,而且,在所述另一侧的往复杆上设置有,在内部容置挂接片和连接片的容置片,所述挂接片挂接于连接片的挂接突起而与运行杆的另一端相连接,而在所述框架的另一侧设置有分离杆,所述分离杆根据螺线管的运行移动,将挂接片旋转至一侧而从挂接突起脱离,从而使往复杆从运行杆的另一端分离。 | ||
搜索关键词: | 船舶 雨刷 | ||
【主权项】:
一种船舶用雨刷器,其特征在于,包括:框架(1),其水平设置于玻璃窗(W)上部或下部的船体(B)上;滑轮(3),其分别固定于所述框架(1)的两侧并通过一个驱动电机(2)而被驱动;皮带(4),其连接于所述滑轮(3)并以履带方式运行;运行杆(6),其通过连接杆(5)连接于所述皮带(4)的一侧并进行左右往复运动;往复杆(7a、7b),其分别设置于所述运行杆(6)的两端而在框架(1)的一侧和另一侧进行左右往复运动;雨刷器臂(8a、8b),其连接于所述往复杆(7a、7b)上;雨刷器(9a、9b),其结合在所述雨刷器臂(8a、8b)端部;其中,所述运行杆(6)的一端与一侧的往复杆(7a)一体固定,而在所述运行杆(6)的另一端设置有,挂接突起(10)向一侧突出而形成的连接片(11),而且,在所述另一侧的往复杆(7b)上设置有,在内部容置挂接片(12)和连接片(11)的容置片(13),所述挂接片(12)挂接于连接片(11)的挂接突起(10)而与运行杆(6)的另一端相连接,而在所述框架(1)的另一侧设置有分离杆(15),所述分离杆(15)根据螺线管(14)的运行移动,将挂接片(12)旋转至一侧而从挂接突起(10)脱离,从而使往复杆(7b)从运行杆(6)的另一端分离。
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