[发明专利]电动车碰撞安全停驶系统与方法无效
申请号: | 201110206711.0 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102862483A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 杨正益;丘为臣 | 申请(专利权)人: | 皆盈绿动能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60K28/14 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供一种电动车碰撞安全停驶系统,它包含有:若干个驱动件,设置于一电动车的前、后保险杆;若干个触动开关,设置于该电动车的前、后保险杆内部并分别对应各该驱动件;及一控制单元,设置于该电动车并电连接各触动开关与电动车的电池,用以可切断该电池的电力供应;藉此,该前保险杆或后保险杆受到碰撞而使驱动件移位时可驱动触动开关,该触动开关即可输送讯号至控制单元,用以切断该电池的电力供应、使电动车停驶。本发明的有益效果为:使电动车发生碰撞时立即断电而停驶,从而可避免造成更严重的意外人身伤害与财产损失。 | ||
搜索关键词: | 电动车 碰撞 安全 停驶 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车碰撞安全停驶系统,其特征在于,它包含有: 若干个驱动件,设置于一电动车的前、后保险杆; 若干个触动开关,设置于该电动车的前、后保险杆内部并分别对应各该驱动件;及 一控制单元,设置于该电动车并电连接各触动开关与电动车的电池,用以可切断该电池的电力供应; 藉此,该前保险杆或后保险杆受到碰撞而使驱动件移位时可驱动触动开关,该触动开关即可输送讯号至控制单元,用以切断该电池的电力供应、使电动车停驶。
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