[发明专利]电子可调式阻尼力减振器无效

专利信息
申请号: 201110196501.8 申请日: 2011-06-30
公开(公告)号: CN102853022A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 曾庆俊;李军;张晓丽 申请(专利权)人: 钟祥市东风捷祥汽车减振器有限公司
主分类号: F16F9/46 分类号: F16F9/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 431900 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种电子可调式阻尼力减振器,所述工作缸的侧壁上开设有孔,调节座固定安装在该孔处,所述可调阀芯棒的下端沿其径向开设有油槽,再在油槽的侧壁四周上开设有孔径不同的通孔,该可调阀芯棒安装在调节座上,所述导油管的一端与导向器相连通,另一端通过可调阀芯棒四周的通孔与油槽相连通,所述可调阀芯棒的上端与永磁同步伺服电机的输出轴相连接,该永磁同步伺服电机通过电机固定板固定在工作缸上,所述电子调节开关与永磁同步伺服电机电连接,本发明优点是:利用永磁同步伺服电机控制可调阀芯棒的转动,来实现减振器减振性能调节的电子化,以实现减振器的最佳减振效果。
搜索关键词: 电子 调式 阻尼力 减振器
【主权项】:
电子可调式阻尼力减振器,包括工作缸和导向器,该导向器位于工作缸内,其特征在于:它还包括有导油管、可调阀芯棒、调节座、永磁同步伺服电机和电子调节开关,所述工作缸的侧壁上开设有孔,调节座固定安装在该孔处,所述可调阀芯棒的下端沿其径向开设有油槽,再在油槽的侧壁四周上开设有不同孔径的通孔,该可调阀芯棒安装在调节座上,所述导油管的一端与导向器相连通,另一端通过可调阀芯棒四周的通孔与油槽相连通,所述可调阀芯棒的上端与永磁同步伺服电机的输出轴相连接,该永磁同步伺服电机通过电机固定板固定在工作缸上,所述电子调节开关与永磁同步伺服电机电连接。
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