[发明专利]一种实现道路交叉口车流控制的方法和装置有效
| 申请号： | 201110079072.6 | 申请日： | 2011-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102722988A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 赵显忠;曹红兵;邓遂;朱健;向文芳;国薇;于禾 | 申请（专利权）人： | 无锡物联网产业研究院;中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 214135 江苏省无锡市无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种实现道路交叉口车流控制的方法及装置。该方法包括：当前通行相位车流通行至预定时刻时，读取各相位的流量控制指标的当前数值；判断所述流量控制指标是否符合预设条件，如果是，则将符合条件的流量控制指标所在的相位设置为预选相位，并判断所述预选相位是否为当前通行相位，如果是，则延长当前通行相位时长；如果否，则将所述预选相位设置为当前通行相位。本发明还提供了一种基于上述方法的装置。本发明在各相位车辆饱和度较大的情况下采用流量控制指标监测各相位，根据监测结果优选最佳相位作为跳相目的相位，有效克服了现有技术中仅能按照预定相序通行而无法兼顾各个相位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 道路 交叉口 车流 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种实现道路交叉口车流控制的方法，其特征在于，该方法包括：当前通行相位的车流通行至预定时刻时，读取各相位的流量控制指标的当前数值；其中，所述预定时刻离当前通行相位时长终点为固定时间间隔；第一判断步骤：判断所述流量控制指标是否符合预设条件，如果是，则将符合条件的流量控制指标所在的相位设置为预选相位，进入第二判断步骤；如果否，则延长当前通行相位时长；第二判断步骤：判断所述预选相位是否为当前通行相位，如果是，则延长当前通行相位时长；如果否，则将所述预选相位设置为当前通行相位。
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